Trump assume o controle de Ormuz e impõe pedágio de 20 por cento sobre toda a carga

Madri – Em uma última atualização sobre o conflito que permanece aberto no Oriente Médio entre o Irã e os Estados Unidos, e sobre o estado em que se encontra a estratégica passagem do estreito de Ormuz, o presidente americano, Donald J. Trump, reafirmou que o corredor marítimo continua aberto, e continuará aberto, para a passagem de mercadorias. Uma garantia de segurança que está sendo dada graças aos Estados Unidos, e pela qual a partir de agora será imposto um pedágio de 20 por cento sobre toda a carga que circular por ele.

O anúncio foi feito pelo próprio presidente Trump, como já é habitual, através de sua conta oficial em sua rede social Truth. Plataforma da qual ele se valeu nesta ocasião para, logo após celebrar a si mesmo e agradecer por conseguir que, segundo afirmou, os preços do gás e do petróleo começassem a cair, e após proclamar seus pêsames pelo falecimento do senador Lindsey Graham, e que em sua honra as bandeiras de todo o país tremularão a meio mastro até as 18h do próximo sábado — horário da costa leste —, anunciar que, ao contrário do afirmado pela República do Irã, o estreito de Ormuz continua aberto. Um anúncio com o qual parecia chegar para esclarecer a situação volátil em que se mantém a estratégica passagem marítima desde que o conflito entre Irã, Israel e os Estados Unidos eclodiu em 28 de fevereiro de 2026, sinais de estabilidade que, no entanto, o próprio Trump se encarregou de fazer desaparecer ao informar que, primeiro, os Estados Unidos restabeleceram um “bloqueio iraniano” no estreito, pelo qual será impedida a entrada e saída de todos os navios iranianos ou que transportem petróleo e mercadorias provenientes do país persa; e segundo, que com efeito imediato os Estados Unidos passam a impor um pedágio de 20 por cento sobre toda a carga que passar pelo estreito de Ormuz. Uma taxa que, defende Trump, servirá para compensar o país norte-americano pelos custos em que incorre para garantir a passagem segura pelo estreito.

“O estreito de Ormuz está aberto, e continuará aberto, com ou sem o Irã”, iniciava sua mensagem no Truth o presidente dos Estados Unidos. No entanto, prossegue o mandatário, “restabelecemos o ‘bloqueio iraniano’, chamado assim porque apenas impede a entrada e saída de navios ou clientes iranianos”. À margem desse transporte, detalhava Trump, “todos os outros países desfrutarão de uma passagem justa e livre pelo estreito”. “Os Estados Unidos serão, a partir deste momento, conhecidos como ‘O guardião do estreito de Ormuz’, mas como tal, e por uma questão de justiça, serão reembolsados, à razão de 20 por cento sobre toda a carga transportada, por todos e cada um dos custos necessários para realizar a tarefa de proporcionar segurança e proteção a esta região muito volátil do mundo”, defendeu o presidente americano. Um pedágio, portanto, sobre toda a carga que passar pelo estreito, cuja “constituição começará imediatamente”, acrescentou o mandatário.

Discurso à Nação, para quinta-feira, 16 de julho

Após este último anúncio sobre a situação que afeta o estreito de Ormuz, e de novas mensagens relacionadas com o falecimento do senador Lindsey Graham, a partir da mesma conta de Trump no Truth foi anunciado que o presidente dos Estados Unidos fará um discurso à nação na próxima quinta-feira, dia 16 de julho. Um pronunciamento que ele fará em horário nobre, às 21h, horário da costa leste dos Estados Unidos, mas sobre o qual, no entanto, não foram oferecidos detalhes por enquanto sobre o sentido ou os temas que Trump abordará nessa intervenção.

Em resumo
  • O presidente Donald J. Trump declarou que o estreito de Ormuz permanece aberto para a passagem de mercadorias, apesar das afirmações do Irã.
  • Os Estados Unidos restabeleceram um 'bloqueio iraniano' no estreito, impedindo a passagem de navios iranianos ou com carga de origem persa.
  • Adicionalmente, o presidente americano anunciou que será imposto um pedágio de 20 por cento sobre toda a carga que transitar pelo estreito de Ormuz para compensar os EUA pelos custos de segurança.
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